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商战历来是立体式现代战争,压力来自四面八方。
上午契布曼大哥钻进船舱两个多小时,只有近三分之一时间与弟弟通话,更多时间用于应付深水港那边的糟心事。
听到的都是坏消息,最新一则是中东两艘油轮突然通知取消预定泊位,改停到三亚!
象这种万吨级巨轮与军舰差不多,停泊到港口后会有一系列服务,产生相当之多的消费,如辅助油料、淡水、物资给养,以及酒店、餐饮、赌博、色-情业等等。
通常都被契布曼大哥在码头附近投资的产业笑纳了。
这还不算,令契布曼大哥心烦意乱的是近几个月,尤其近一两周从马六甲穿越过来的散货愈发稀少,或提前在泰国港口补充给养,或到内地沿线港口。
以目前港口盈利模式,主要集中在散货和集装箱两个方面。
集装箱业务在全球经济下行、贸易萎靡的情况下,所有集装箱码头都亏损,即便后期经济复苏盈利形势依然十分严峻,吞吐量不足、装卸成本高昂,最要命的是码头之间竞争激烈,在香港这块地盘,契布曼大哥从不依赖集装箱业务赚钱。
相比之下散货看似零散实质赚钱来得容易,一是装卸速度快,港口工艺相对简单;二是业务大都是大宗商品,从检验检疫到抽检还有转运,港口在每个环节都有盈利点。
散货业务快速流失,使得契布曼大哥有些慌乱。
因为无心继续经营,他暂时不想推出让利等手段拓展业务,港口生意都是做长线,他耗不起。
是该下决心的时候了!然而芮芸的要价很高。
一桩生意迫使堂堂的大英帝国作出外交方面重大让步,况且是在违背西方最看重的普世价值前提下,会让外交大臣面临官方和民间前后夹攻!
更影响弟弟寻求竞争下届首相!
哥哥的话刚一出口,弟弟便态度激烈地反对,表示不想就此事深入讨论。
“但是亲爱的弟弟,听我再说两句话!”他威严地说,“这不是一笔小生意,如果几千万、几个亿我根本无须开口,它关系到数十亿的收购!你知道我为可爱的侄子侄女设立了专项基金,我的遗嘱里也有关于他们的条款……”
“诚挚感谢几位哥哥的关怀,”弟弟深知哥哥说的不单是基金和遗嘱,而在暗示自己之所以在众多政客中脱颖而出,离不开三位哥哥不遗余力的资助,玩政治本质上就是金钱的游戏,没钱甭想参与,“亨利
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